ด้านไกลของดวงจันทร์เป็นเค้กชั้นดวงจันทร์ ข้อมูลใหม่จากเว็บตรงยานลงจอด Chang’e-4 ของจีนและรถแลนด์โรเวอร์ Yutu-2 เผยให้เห็นชั้นหินหยาบและดินละเอียดสลับกันลงไปที่ความลึก 40 เมตร ซึ่งบ่งชี้ถึงประวัติศาสตร์ของผลกระทบรุนแรง นักวิทยาศาสตร์รายงานเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ในScience AdvancesYan Su นักวิทยาศาสตร์ทางจันทรคติจาก Chinese Academy of Sciences ในกรุงปักกิ่งกล่าวว่า”เรารู้จักด้านใกล้ของดวงจันทร์มาก” จากโครงการ Lunokhod ของโซเวียตและAmerican Apollo แต่มีเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับด้านไกล
“ภารกิจของฉางเอ๋อ-4 เผยให้เห็นชั้นหินใต้ผิวดินที่มีรายละเอียด ‘ความจริง’ ครั้งแรก … บนด้านไกลของดวงจันทร์”
Chang’e-4 และ Yutu-2 กลายเป็นยานอวกาศลำแรกที่ลงจอดบนฟาร์ไซด์ในเดือนมกราคม 2019 โดยแตะลงไปในปล่อง Von Kármán ที่มีความกว้าง 186 กิโลเมตร ( SN: 1/3/19 ) ขณะที่ Yutu-2 สำรวจปล่องภูเขาไฟ ซึ่งอยู่ภายในแอ่งขั้วโลกใต้-Aitken ที่มีความกว้าง 2,500 กิโลเมตร รถแลนด์โรเวอร์ได้ส่งคลื่นเรดาร์ไปที่พื้นเพื่อตรวจสอบวัสดุที่อยู่ใต้ล้อของมัน
นักวิทยาศาสตร์ทางจันทรคติ Chunlai Li จาก Chinese Academy of Sciences และเพื่อนร่วมงานได้วิเคราะห์เส้นทาง 106 เมตรที่ยานสำรวจใช้เวลารวบรวมข้อมูลในสองวันตามจันทรคติแรก (ประมาณสองเดือนโลก) ทีมค้นพบชั้นดินละเอียดหรือหินรีโกลิธที่มีความหนาประมาณ 12 เมตร ใกล้กับพื้นผิวมากที่สุด
“มันเหมือนกับอยู่บนทรายที่สะอาดมาก” Elena Pettinelli ผู้เขียนร่วมการศึกษาจากมหาวิทยาลัย Roma Tre ในอิตาลีกล่าว “มันเหมือนกับว่าคุณอยู่บนชายหาด”
ใต้ดินละเอียดนั้น รถแลนด์โรเวอร์พบอีกชั้นหนึ่งซึ่งมีความยาวประมาณ 12 เมตร
ซึ่งมีวัสดุที่หยาบกว่าฝังด้วยหินขนาดใหญ่กว่า เช่น เชอร์รี่ในเค้กผลไม้ และภาพนิ่งด้านล่างเป็นชุดของวัสดุหยาบและละเอียดสลับกัน ซึ่งมีความลึกประมาณ 24 เมตรลงไปประมาณ 40 เมตร ซึ่งเป็นขีดจำกัดของเรดาร์ของรถแลนด์โรเวอร์
ข้อมูลชั้นดวงจันทร์
รถแลนด์โรเวอร์ Yutu-2 กำลังใช้เรดาร์สำรวจใต้พื้นผิวดวงจันทร์ (ดังภาพ เส้นทางของยานสำรวจตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม 2019 แสดงเป็นเส้นคู่สีขาว) จนถึงตอนนี้ รถแลนด์โรเวอร์ได้พบชั้นใต้ดินที่แตกต่างกันสามชั้น: ดินละเอียดลึกลงไปประมาณ 12 เมตร, หินที่หยาบกว่าซึ่งมีก้อนหินฝังอยู่ในนั้นสูงถึง 12 เมตรด้านล่างนั้น และชั้นย่อยของวัสดุหยาบและละเอียดลงไปประมาณ 40 เมตร ด้านล่างเป็นอะไรที่ลึกลับมากสำหรับตอนนี้
C. LI ET AL / SCIENCE ADVANCES 2020
นักวิจัยกล่าวว่าเลเยอร์เหล่านี้อาจถูกสร้างขึ้นโดยวัสดุที่พุ่งออกมาโดยผลกระทบที่ต่อเนื่องกัน พื้นปล่อง Von Kármán เป็นแผ่นเรียบของลาวาเย็นตัวจากการระเบิดของภูเขาไฟเมื่อนานมาแล้ว แต่ลาวานั้นถูกกระแทกซ้ำแล้วซ้ำเล่าและปกคลุมด้วยวัสดุที่เรียกว่า ejecta ซึ่งกระจัดกระจายเมื่อวัตถุอย่างอุกกาบาตพุ่งชนพื้นผิวดวงจันทร์และทิ้งหลุมอุกกาบาตไว้เบื้องหลัง
“นั่นเป็นกระบวนการที่รุนแรงจริงๆ” นักธรณีวิทยาทางจันทรคติ Daniel Moriarty จาก Goddard Space Flight Center ของ NASA ในเมือง Greenbelt รัฐ Md. ซึ่งไม่ได้มีส่วนร่วมในการศึกษากล่าว เสียงดี ดออกบางส่วนอาจมาจากส่วนลึกเท่าชั้นของดวงจันทร์ ( SN: 5/15/19 )
ชั้นบนสุดของทรายเรียบอาจเป็นผลมาจากการที่พื้นผิวถูกบดเป็นผงด้วยอุกกาบาตขนาดเล็กและแตกร้าวโดยอุณหภูมิที่เปลี่ยนไปตามกาลเวลา
มุมมองของฉางเอ๋อ-4 ต่อใต้ผิวดวงจันทร์นั้นแตกต่างไปจากรุ่นก่อน Chang’e-3 และรถแลนด์โรเวอร์ Yutu ของมันลงจอดที่ Mare Imbrium ใกล้กับดวงจันทร์ในปี 2013 และเรดาร์ของรถแลนด์โรเวอร์นั้นถูกบล็อกโดยหินภูเขาไฟหนาแน่นที่ความลึกเพียง 10 เมตรหรือมากกว่านั้น ( SN: 12/16/13 ) . นั่นอาจเป็นเพราะที่ราบน้ำท่วมขังของภูเขาไฟที่อยู่ใกล้ๆ นั้นอยู่ใกล้กับพื้นผิวมากกว่าบริเวณที่อยู่ไกลออกไป
“โครงสร้างใต้ผิวดินที่จุดลงจอดของ Chang’e-4 นั้นซับซ้อนกว่า … และแสดงให้เห็นบริบททางธรณีวิทยาที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง” ซูกล่าว นักวิจัยคาดการณ์ว่าชั้นใต้ดินลาวาของปล่องภูเขาไฟ Von Kármán อาจลึกเกินกว่าที่ Yutu-2 จะรับรู้ได้เลย
งานในอนาคตสามารถช่วยหาคำตอบว่าทำไมบริเวณข้างเคียงของดวงจันทร์จึงจมอยู่ในที่ราบหินภูเขาไฟที่เรียกว่าแมร์ ในขณะที่ด้านอีกด้านนั้นขรุขระและเป็นหลุมเป็นบ่อมากกว่า
“หนึ่งในคำถามเกี่ยวกับการขับรถทางจันทรคติที่ยิ่งใหญ่ที่สุดมาระยะหนึ่งแล้ว ทำไมด้านใกล้ถึงดูแตกต่างจากด้านไกลจัง” มอริอาร์ตี้กล่าว “ถ้าผู้คนสามารถใช้สิ่งที่พวกเขาค้นพบเพื่อคลี่คลายประวัติศาสตร์ภูเขาไฟที่อยู่ห่างไกลออกไปได้ นั่นก็จะช่วยได้”เว็บตรง / บาคาร่าเว็บตรง
